Selasa, 21 Februari 2017

smk5 rancang bangun kapal materi general arrengement GA masuk



         Ok assalamualaikum wbr.
          untuk adek kelas kalini aku bakalan kasih info tentang materi general arenggement GA kapal perintis
          200 dwt.
          
          Mulai dari Principal particularnya : 
          
           LOA : length over all: yaitu panjang keseluruhan kapal di ukur dari ujung haluan kapal sampai ujung buritankapal.
            LBP/LPP :length between perpendicular : yaitu panjang keseluruhan kapal yang diukur dari ap sampai fp.
             Breath : lebar kapal.
             Depth : kedalaman kapal.
             Design draft : rencana air.
             
             Nah itu adalah ukuran pokok kapal. perintis kalian.
             Masuk ke nama - nama letak ruangan di ga kapal perintis.
        
             FOT : fuel oil tank yaitu tangki minyak yang digunakan untuk tempat menyimpan minyak.
             FWT : fresh water tank yaitu tempat penyimpanan air bersih didalam tangki.
             Void : tangki kedap udara.
             C/D Cofferdam : tangki pemisah antar tangki air dengan tangki minyak.
             Grey water holding : tangki air limbah untuk tempat menyimpan tangki air limbah.
             Swage holding : tangki air kotor atau kotoran manusia yaitu tangki penyimpanan air kotor.
             Chain loker : tempat penyimpanan rantai jangkar.
             emergency generator room : ruangan pembangkit listrik generator dadurat
             Galley : dapur
             Passanger mess room : ruang istirahat penumpang.
             B.W tk : tangki ballast bagian depan.
              Toilet : pasti tau lah.
             Crew Mess room : ruang istirahat crew kapal.
             5 men samapai 6 sampai tujuh yang penting artinya kamar tidur untuk crew cabin misalnya ada 6 berati ruang tempat tidur crew kapal ada 6 orang. nah kalau ada tulisan pasangger cabin berarti kamar tidur penumpang.
           sick bay : ruang untuk tempat orang sakit, sama kayak uks.
           provision room : ruang serba guna. 
           Laundry : tempat nyuci baju, kolor, bh, dll.
           Sea chest : lubang keluarnya air laut.
           Stering gear room : ruang kontrol kemudi kapal.
           windlass : mesin jangkar.
           Cargo hold : tempat penyimpanan barang.
           MH : main hold yaitu lubang keluar masuk awak kapal atau orang.
           WTD : water take door yaitu pintu kedap air.
           Control room : ruang kendali bisa kendali mesin, kendali generator,atau kendali, alat navigasi, tapi yang ga perintis kalian itu untuk kontrol mesin.
           

           Ok bro itu lah. nama namanya. kalau ada yang masih kurang silahkan bertanya kalau menurut saya kurang lengkap soalnya itu tulisannya dari pemikiran aku sendiri kalau liat gambar nya paling sekilas.
          
              kalau mw tau tanya aja di sekolah ya. 

             SALAM KAPAL JAYA
              NAVALE VICTORY ! ! !

     SEKIAN WASALLAMUALAIKUM WBR. 

Sabtu, 10 Desember 2016

MENGENAL TEMPAT DIMANA KAPAL AKAN DIBANGUN



MENGENAL TEMPAT DIMANA KAPAL AKAN DIBANGUN

Mengenal tempat kapal dibangun (galangan kapal ) (Shipyard). yups kita harus tau dong dimana asal muasal kapal itu dibangun, sangat penting sekalu untuk mengetahui apa aja sihh yang ada di galangan kapal.
ok guys kita akan masuk dalam materi mengenal galangan kapal (shipyard).

1. Failitas Galangan.
ok tentang fasilitas galangan kapal, untuk apa sih kita mengetahui tentang fasilitas yg ada digalangan?
jawabanya : Harus ! karena anda sebagai orng yg akan disiapkan bekerja di galangan anda harus tau fasilitas - fasilitas yang ada di galangan kapal.

  1.1 Lapangan (YARD)
       
       Yopz Lapangan. Maksudnya dari lapangan itu adalah dimana kapal akan di bangun di ruangan terbuka yg bebas dari material yg tidak ada sangkut pautnya dlm proses pembuatan kapal.


Lapangan (Yard)


Ingat Bukan lapangan Bola ya Guys.

Di galangan lapangan (yard) itu sangat penting guys tempat inilah tempat inti dari galangan kapal dikarenakan sebagai fasilitas inti yaitu disinilah dimana kapal akan dibangun. Bro kan ada workshop di galangan dimana itu adalah tempat untuk membuat/membangun  kapal,  ok bro itu akan masuk di halaman selanjutnya.



1.2  Bengkel (workshop)

  Ok guys workshop, apasih bedanya membangun kapal di yard ama di workshop ? ...
Bedanya yaitu Kalau membangun kapal di lapangan itu di ruangan terbuka dan juga biasanya kapal - kapal besar yang dibuat ukuranya tidak cukup untuk pembangunan kapal di workshop.
sedangkan workshop sendiri biasanya untuk kapal-kapal kecil. tergantung ukuran workshop dan metode pembangunan yang dilakukan di dalam workshop. kalau workshopnya besar kemungkinan kapal yang dibangun juga besar guys.

Dan juga workshop itu dibagi dalam beberapa bagian guys biasanya kalau untuk galangan kelas luar negeri / standar internasional itu ada beberapa yaitu

1.2.1 Bengkel Pembangunan (Workshop building)

Yups Guys, tentu saja workshop ini digunakan untuk membangun kapal seberti yg kitabalas sebelumnya pembangunan kapal di dalam workshop itu tergantung besarnya kapal,jenis kapal, dan juga yang paling penting guys permintaan owner (si calon pemilik kapal).

Workshop Pembangunan
1.2.2 Bengkel Mesin (Enggine Workshop)

     Nah guys Kalau bengkel ini adalah bengkel dimana kita kalau mengunjunginya pasti akan melihat banyak benda yang berhubungan dengan sistem permesinan guys, kalau workshop mesin guys itu banyak juga pembagian workshop nya guys biasanya ada workshop : Mesinbubut,Mesin Pemotongan,Perakitan Mesin, dan juga Pengetesan mesin guys.


mesin kapal di dalam workshop

mesin bubut di workshop
mesin cutting di workshop
perakitan mesin di workshop
pengetesan mesin di workshop
1.2.3 Bengkel Listrik ( Electrical Workshop )

 Bengkel listrik Yaitu Dimana tempat untuk Perakitan,pembuatan,dan instalasi yang berhubungan dengan kelistrikan pastinya.


komponen listrik di workshop
 
   Dan Masih banyak lagi guys bengkel lain - lainnya di galangan. yang saya tuliskan di atas adalah bengkel inti yang pasti dimiliki di galangan.


1.3 Crane 

ok guys "CRANE" pasti tidak asing lagi dengan crane.
Crane yaitu : Salah satu alat pengangkat peralatan berat yang digunakan untuk mengangkat beban diatas kemampuan berat yang dapat diangkat manusia dan juga untuk memudahkan dalam memindahkan suatu benda berat. biasanya crane di gunakan dalam pekerjaan proyek,perbengkelan,industri,dan,pergudangan guys dan masih banyak lagi.

Dan juga Crane banyak juga guys jenisnya tetapi saya akan membahas crane yang di pakai di galangan saja guys.

1.3.1 Crane Crawler

Crawler crane adalah pesawat pengangkat material yang biasanya digunakan untuk jangkauan daerah pembangunan atau spot dimana barang - barang berat akan diangkat guys.
dan juga crane ini dapat berjalan ke tempat/lokasi yang akan dituju guys.

Crawler Crane
1.3.2 Gantry Crane/Golliath Crane

  Ganty Crane yaitu Crane yang berbentuk Kotak/Portal tinggi berkaki tegak yang mengangkat benda dengan hiost yang dipasang di sebuah troli hoist dan dapat bergerak secara horizontal pada jalur rel yang dipasang dibawah crane tersebut.

Ganty Crane  ini guys dapat Mengangkat berat yang sangat besar guys yang pernah saya lihat di galangan itu max swl sampai 500 ton. dan bahkan bisa lebih, tergantung kontruksi crane dan besarnya juga guys.
dan juga gantry crane ada yang posisinya di letakan di dalam workshop dan juga diluar (indoor and outdoor).

Sama seperti Gantry Crane ada lagi yang namanya golliath Crane bedanya Golliath Crane dapat menggangkat beban lebih dari 1000 Ton guys.

Ganty Crane Outdoor

Ganty Crane Indoor

1.3.3 Level Luffing Crane

level luffing Crane sama seperti crane cawler tetapi crane ini memiliki daya angat yang lebih tinggi dari pada crawler dan juga level luffing crane ini bisa berpindah posisi guys. dengan sistem yang sama seperti ganty crane menggunakan sistem jalur rel yang dipasang di bawah posisi crane.


level luffing crane
1.4 Dock (tempat mereparasi kapal)

yups guys dock (tempat mereparasi kapal) tentunya  sangat penting guys di galangan.
tempat docking ada beberapa macam guys, tetapi tugas dan fungsinya sama guys intinya yaitu untuk memindahkan kapal dari laut ke darat dengan menggunakan suatu sistem pengangkatan atau penarikan suatu objek dari air laut ke darat.
ok guys langsung lanut aja ke macam-macam dock dan sistem nya guys.

1.4.1 Floating Dock

Floating dock (dock apung) yaitu dock yang  kontruksi seperti lambung kapal/melintang yang mengapung di laut.
dan sistemnya pada samping kontruksi dock apung itu terdapat tangki yang nantinya tangki tersebut akan di isi oleh air laut. jadi pada saat dock mengapung tangki terebut akan kosong sebaliknya jika tangki itu terisi air laut maka dock tersebut akan tenggelam. nah pada saat kapal tenggleam kapal akan masuk kedalam dock apung dan kapal akan menyesuaikan posisi nya di dalam dock apung yang tenggelam, setelah kapal sudah dalam posisi yang pas di dalam dock apung maka tangki didalam dock tersebut akan dipompa keluar sehingga dock akan secara perlahan akan naik keatas dan pada akhirnya dock tersebut akan mengapung.
nah kenapa dock apung bisa mengapung dengan menahan bobot kapal yang berton-ton tersebut. nahh ini guys alasanya menurut hukum archimedes yaitu berbunyi jika sebuah yang dicelupkan sebagian atau seluruhnya dalam zat cair akan mendapat gaya tekan ke atas sebesar berat zat cair yang didesak benda tersebut. kalau secara bahasa saya adalah: jika berat massa suatu balok lebih ringgan dari massa berat air maka balok tersebut akan mengapung.


dock apung

dock apung

1.4.2 Slipway dock (dock tarik) 

Slipway dock yaitu sebuah jenis dock yang cara kerjanya yaitu pertama kapal akan di letakan pada sebuah balok yang di sudah terkoneksi mesin penarik, jika kapal sudah dalam posisi yang pas pada balok, kemudian kapal akan ditarik dari laut ke darat dengan jalur rel yang sudah terkoneksi oleh balok.

splip way
 

Assalamualaikum-WBR.

 OK Kawan - kawan ku semua blog ini bertujuan untuk membantu anda dalam mengulas masalah tentang perkapalan dan ilmu kelautan yang duilas dalam bahasa yg mudah dimengerti simpel dan mudah untuk di ingat.

Dan juga Blog ini masih dalam proses pembaruan dan juga pengupdetan informasih tentang ilmu perkapalan dan kelautan guys, jadi jangan lupa untuk terus mampir ke blog ini karena informasinya akan terus diperbarui guys tentunya.

untuk kalian kawan-kawan ku yang semangat dalam menambah ilmu dan wawasan tentang ilmu perkapalan dan kelautan.

Jika ada informasi yang kurang atau salah tolong di comment ya guys dan maaf kata bila ada informasi dan kata kurang. karena manusia tidak ada yang sempurna kecuali tuhan yang maha esa allah SWT.
sekian Wassalamualaikum-WBR.